9 самых дешевых китайских седанов в России. Сколько стоят и какой выбрать :: Autonews

Почти полная пропажа импортных седанов В- и С-класса на российском рынке объясняется просто: иностранные бренды под гнетом санкций притормозили деятельность в нашей стране. Из официально представленных остались фактически лишь «китайцы». Включать в обзор переизданные корейские седаны Hyundai Solaris и Kia Rio под новым брендом Solaris мы намеренно не стали, дабы по справедливости сравнить китайские модели друг с другом.

Итак, вашему вниманию — самые доступные седаны из КНР по состоянию на конец ноября 2024 года.

Changan Alsvin

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 98 л.с.
  • Комплектация: LX / DLX
  • Цена: от 1 830 000 руб.
Changan Alsvin
Changan Alsvin (Фото: Андрей Любимов / РБК)

Седан В-класса Changan Alsvin по стоимости очень близок к нашей Lada Vesta. Под капотом — простой и надежный, а еще выгодный с точки зрения налога 98-сильный атмосферный мотор с чугунным блоком в тандеме с преселективным шестиступенчатым «роботом».

Уже в начальной версии есть мультируль, круиз-контроль, камера заднего вида и бокового обзора с правой стороны, датчик освещения, кондиционер, задний парктроник, ESP, а также аудиосистема с четырьмя динамиками и даже функция дистанционного открытия багажника.

Changan EADOplus

  • Двигатель: бензин, 1,4 л, 150 л.с.
  • Комплектация: LX / DLX
  • Цена: от 2 419 900 руб.
Changan EADOplus (Фото: Changan)

Еще один седан марки Changan — EADOplus — играет в более крупном сегменте С. Он солиднее Alsvin по всем параметрам — от габаритов до силовой установки. В моторном отсеке прячется 1,4-литровый турбированный агрегат на 150 л.с. в сочетании с семиступенчатым «роботом».

Оптика — светодиодная, крыша — с люком, автоматический «климат» в обеих комплектациях и даже адаптивный «круиз» с функцией Stop&Go в топовом исполнении. Список электронных помощников весьма широк для бюджетной модели: от ESP и EBD до электронной системы экстренного торможения.

BAIC U5 Plus

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 105 л.с.
  • Комплектация: Luxury
  • Цена: от 2 080 000 руб.
BAIC U5 plus (Фото: BAIC)

Название комплектации Luxury в случае с BAIC U5 Plus довольно странно соотносится с ценой: «люксовый» седан продается всего за 2 080 000 руб. Под капотом — безнаддувный мотор на 105 л.с. в дуэте с не менее простой пятиступенчатой механикой.

Оснащение: кондиционер с ручным управлением, цифровая 7-дюймовая приборная панель, зимний пакет из обогревов, включая подогрев форсунок омывателя, камера заднего вида, Auto Hold стояночного тормоза, набор электронных ассистентов. Головная оптика — обычные галогенки, а задние фонари на светодиодах.

Geely Emgrand

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 122 л.с.
  • Комплектация: Standard
  • Цена: от 2 157 190 руб.
Geely Emgrand (Фото: Geely)

Geely Emgrand на фоне одноклассников выделяется броской внешностью и технологичностью. Он оснащен 1,5-литровым «атмосферником», с которого сняли 122 л.с. В версии Standard модель доступна на пятиступенчатой механике.

В арсенале модели: ABS, ESP и ряд других активных помощников есть в базовом оснащении. Зато фары будут галогенными, а колесные диски — 15-дюймовыми и стальными. За температуру в салоне отвечает простой кондиционер. Не стоит ждать за эту цену ни парковочных датчиков, ни камер, ни «круиза». Нет, к слову, и подогрева сидений.

Livan S6 Pro

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 147 л.с.
  • Комплектация: Luxury
  • Цена: от 2 549 900 руб.
Livan S6 Pro (Фото: Livan)

Седан Livan S6 Pro — нечастый гость на российских дорогах, хотя и представлен у дилеров в изобилии. Капот скрывает 1,5-литровый турбомотор, который трудится с семиступенчатым «роботом».

Обогревом передних кресел покупателей не обделили. В «базе» имеются легкосплавные колесные диски, люк с электроприводом, кожаный салон, полностью светодиодные фары, электромеханический стояночный тормоз с Auto Hold и даже климат-контроль. А вот многофункциональное рулевое колесо автомобилю не досталось.

Jetta VA3

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 110 л.с.
  • Комплектация: Lowline
  • Цена: от 1 928 000 руб.

Jetta VA3 (Фото: dongchedi.com)

Седан Jetta VA3 — продукт совместного предприятия FAW и Volkswagen — заменил на нашем рынке некогда популярные VW Polo и Skoda Rapid. Стоимость этого «китайца» — всего 1 928 000 руб. В активе — безальтернативный 1,5-литровый атмосферный двигатель с отдачей 110 л.с. В более «богатых» комплектациях он сочетается с классическим «автоматом» фирмы Aisin.

В начальной версии — скромные 14-дюймовые штампованные диски, нет многофункционального руля, а сиденья обшиты тканью. Забудьте и о подогреве сидений. Зато в наличии есть «старт-стоп», дистанционное открывание багажника и противоугонная система.

Kaiyi E5

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 147 л.с.
  • Комплектация: Standard
  • Цена: от 2 115 000 руб.

Kaiyi E5 (Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Global Look Press)

Kaiyi E5 обладает 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. в связке с пятиступенчатой механикой. В более дорогих комплектациях — вариатор.

Уже в начальном исполнении есть набор электронных помощников и люк с электроприводом. Салон отделан искусственной кожей. Вся оптика, за исключением фар головного света, диодная. Бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, задние парковочные датчики, электропривод водительского кресла и круиз-контроль с ограничителем скорости идут по умолчанию.

MG 5

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 114 л.с.
  • Комплектация: Comfort MT
  • Цена: от 2 279 000 руб.

MG 5 (Фото: MG)

Англо-китайский седан MG 5 располагает простым в конструктивном плане и надежным «атмосферником» мощностью 114 л.с. с чугунным блоком. Трансмиссия в базовом исполнении Comfort — механическая.

В стандартном исполнении MG 5 получил галогенки в оптике, салон из экокожи, люк с электроприводом, круиз-контроль, камеру заднего вида и парктроники, а также базовый набор электронных ассистентов. Электромеханический ручник с функцией Auto Hold и светодиодные фары найдутся лишь в топовом исполнении.

Omoda S5

  • Двигатель: бензин, 1,5 л, 113 л.с.
  • Комплектация: Classic
  • Цена: от 2 079 000 руб.

Omoda S5 (Фото: Omoda)

В трансмиссии Omoda S5 применен вариатор. Мотор стандартный для автомобилей этого класса — 1,5-литровая бензиновая «полторашка» на 113 л.с. без наддува.

Стандартное оснащение предполагает окраску кузова «металликом» и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски. Имеются круиз-контроль, возможность выбора режимов движения, кондиционер и мультируль. Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с клавиши — в наличии.

Материалы по теме:

Статьи по теме

Back to top button
Close

Jaxx Wallet

proda login

wordpad download online

wordpad download

Atomic Wallet

Jaxx Wallet Download

Atomic Wallet Download

Atomic Wallet App

atomicwalletapp.com

Trending Dance

">
sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama