Как узнать снаряженную массу автомобиля и чем она отличается от полной :: Autonews

  1. Что такое снаряженная масса автомобиля
  2. Чем снаряженная масса отличается от полной
  3. Как узнать снаряженную массу
  4. Особенности измерений и применения массы
  5. Штраф за перегруз

Что такое снаряженная масса автомобиля

Снаряженная масса — это масса автомобиля без груза и пассажиров, но с водителем и заправленным баком. За вес водителя, в соответствии с европейским и российским стандартом (директива 95/48/EC и ГОСТ 33987-2016), берется 75 кг. Также в определение входит предусмотренное заводом оборудование — запасное колесо, домкрат и т.п., а также полные заправочные объемы техжидкостей.

Сухая масса автомобиля

В отличие от снаряженной, сухая масса автомобиля измеряется без всего вышеперечисленного: бензина, техжидкостей (отсюда слово «сухая»), штатного оборудования и водителя. То есть это вес «чистой» машины, едва покинувшей финальный пост сборочного конвейера. Понимание сухой массы нужно для сугубо технологических расчетов. Например, вычисления общей массы груза при транспортировке по территории завода или перемещении группы автомобилей между сборочными предприятиями.

Чем снаряженная масса автомобиля отличается от полной

Полная масса — это максимально допустимый вес машины. Он измеряется предельной нагрузкой на автомобиль, значение которой заложено конструкторами. Здесь учитывается присутствие в салоне всех пассажиров, полная загрузка багажного отделения, а также, как и в случае снаряженной массы, наличие всех штатных аксессуаров и технических жидкостей.

Как узнать снаряженную массу автомобиля

В СТС обязательно вписаны два значения: снаряженная и полная масса
В СТС обязательно вписаны два значения: снаряженная и полная масса (Фото: Autonews)

Все три перечисленных показателя указаны в технических характеристиках автомобиля — например, в соответствующем разделе руководства по эксплуатации. А в СТС обязательно вписаны два значения: снаряженная и полная масса. При этом снаряженная там значится как «масса без нагрузки».

Особенности измерений и применения массы

Обычно при упоминании веса принято подразумевать снаряженную массу. Из всех значений она наиболее близка к жизни. Согласитесь, без жидкостей и водителя машины не ездят, равно как и редко передвигаются они загруженными под завязку. Отсюда вытекает несколько нюансов, связанных с данным параметром.

  • Замер разгона до сотни и максимальной скорости производится в состоянии снаряженной массы.
  • Расход топлива на 100 км пути также исследуется для снаряженной массы.

Весы для автомобилей

Специальные автовесы используются сотрудниками Ространснадзора для выявления перевеса грузового автотранспорта (Фото: Дмитрий Рогулин / ТАСС)

Для тяжелого грузового транспорта типа фур или самосвалов применяют специальные весы. Обычно они представляют собой специальный низкий пандус или эстакаду, на которую заезжает машина с грузом. Замеры необходимы для контроля загрузки перед выездом на дороги общего пользования, так как это прямо влияет на безопасность. Во-первых, тормоза перегруженной машины могут просто не справиться. Равно как будет страдать и управляемость, а двигатель может не вытянуть затяжной подъем. Наконец, сильный перегруз может повредить автомобиль или прицеп.

Штраф за превышение массы

Конечно, личный транспорт никто не взвешивает. Но теоретически штраф за это есть. И если инспектор увидит дачника, сидящего за рулем скребущего дном по асфальту «трудяги», вполне может заинтересоваться.

Подробнее тему превышения допустимой массы мы обсуждали в отдельной статье. Сейчас лишь напомним, что, согласно ч.1 ст. 12.21 КоАП, штраф за перегруз легкового автомобиля или прицепа составляет 500 руб. Если при этом ограничена обзорность с места водителя (ч.1 ст. 12.5), оштрафуют еще на 500 руб. Наконец, превышение количества штатных мест, повлекшее перегруз (ст. 12.6), обернется штрафом в 1000 руб.

Читайте также:

Статьи по теме

Back to top button
Close

Jaxx Wallet

proda login

wordpad download online

wordpad download

gem visa login

Jaxx Wallet Download

prodaonline.com.au

Proda Login Australia

Proda Login

Trending Dance

Email Separator

email-separator.com

gemvisalogin.com

gem visa

Solana Wallet

solana-wallet.org

Solana Wallet Download

">
sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama