Обзор Solaris HC: технические характеристики, особенности, комплектации :: Autonews

Новый городской кроссовер Solaris HC неспроста напоминает вам бестселлер Hyundai Creta. Он собирается на том же заводе и, несмотря на молодой возраст, уже обладает надежной репутацией. Рассказываем самые главные детали о паркетнике нового бренда с известной родословной.

  1. Solaris HC: что это за автомобиль
  2. Технические характеристики
  3. Салон
  4. Особенности модели
  5. Комплектации

Solaris HC: что это за автомобиль

Название бренда ассоциируется с бестселлером Hyundai Solaris, который еще недавно собирали на заводе в Санкт-Петербурге. Что вполне логично: автомобили Solaris являются российскими аналогами моделей корейского производителя. С 2024 года завод Hyundai Motors Manufacturing Rus стал собственностью группы компаний «АГР» (AGR Automotive Group) — теперь он называется «Автомобильный завод АГР».

Solaris HC — это компактный городской кроссовер, детально напоминающий Hyundai Creta. Автомобиль изготавливают на том же оборудовании, причем предприятию удалось наладить в необходимом объеме поставки автокомпонентов через локальных поставщиков в Санкт-Петербурге и других регионах, сохранив все международные стандарты качества и требования к выпускаемой продукции.

Еще одно преимущество Solaris — развитая дилерская сеть. На сегодняшний день она насчитывает около 90 центров в разных городах России: от Калининграда до Владивостока. В дилерских центрах представлен весь комплекс услуг: продажа, обслуживание, трейд-ин.

Solaris HC
Solaris HC (Фото: Solaris)

Напомним: владельцы заполонивших рынок китайских автомобилей часто жалуются именно на проблемы с запчастями и отсутствие качественного обслуживания. Нужные детали иногда поступают из Китая под заказ, ждать их приходится по несколько недель, а специалисты даже дилерских сервисов порой не могут устранить неисправности, поскольку еще не имеют опыта работы с такими моделями.

Поскольку Solaris — именно российский бренд, он ориентирован на эксплуатацию автомобилей в нашей стране. Фактически Solaris HC стал именно таким, каким представляют себе идеальный городской кроссовер отечественные пользователи: с проверенной временем и нашими дорогами конструкцией, высоким клиренсом, подогревом стекол, руля, сидений, автозапуском для более комфортного использования автомобиля зимой. Устанавливаемая на заводе аккумуляторная батарея имеет улучшенные характеристики, также увеличена мощность генератора для ее зарядки.

Аргументом в пользу покупки может служить и высокая остаточная стоимость при продаже автомобиля на вторичном рынке. Solaris HC — фактически хорошо знакомый автомобиль, который будет пользоваться спросом в любом «возрасте». Некоторые китайские конкуренты в том же классе могут стоить дешевле, но пока неясно, что с ними станет через три-пять лет и насколько они окажутся востребованными на вторичке.

Технические характеристики

С технической точки зрения акцент в Solaris HC сделан на проверенные временем решения, гарантирующие безотказность и высокую надежность. Это касается и агрегатной базы, и конструкции подвески. В передней части использованы стойки типа МакФерсон, в задней — либо полузависимая балка (для моноприводных версий), либо независимая «многорычажка» (для полноприводных).

Solaris HC (Фото: Solaris)

Двигатели

Базовый двигатель на Solaris HC — 1,6-литровый бензиновый (Gamma, G4FG). Это надежный мотор с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Причем двигатель работает на АИ-92, что делает эксплуатацию автомобиля более экономичной. Формально в конфигурации с передним приводом он развивает 123 л. с., с полным — 121 л. с., но фактической разницы в динамике нет никакой.

Есть и более мощный агрегат — двухлитровый бензиновый атмосферник мощностью 149,6 л. с. (Nu, G4NA). Преимущества у него те же: алюминиевый блок, цепь в ГРМ. Конструкция была доработана на основе собранной статистики в первые годы использования. Двигатель 2,0 л можно рекомендовать как в целом любителям динамичной езды, так и покупателям полноприводной версии Solaris HC.

Привод

В зависимости от условий эксплуатации покупатели могут выбирать между передним и полным приводами. В последнем варианте крутящий момент с помощью фрикционной муфты с электронным управлением распределяется в нужных пропорциях между передней и задней осями. Причем на скоростях до 60 км/ч можно включать принудительную блокировку — она спасает на бездорожье или в снегу. В сочетании с внушительным дорожным просветом 190 мм это позволяет Solaris HC уверенно чувствовать себя не только на проселочной грунтовке, но и на более серьезном бездорожье, где иные кроссоверы пасуют.

Solaris HC (Фото: Solaris)

Коробка передач

«Автомат» здесь классический: это проверенный временем шестиступенчатый гидромеханический агрегат с высоким запасом прочности и большим ресурсом. Как альтернатива — МКП, также с шестью передачами. Оба агрегата не требуют замены масла в процессе эксплуатации: оно залито в расчете на весь срок службы автомобиля.

Салон Solaris HC

Салон отличается хорошей эргономикой и качественными материалами отделки. К органам управления легко привыкнуть, поскольку расположение кнопок и клавиш вполне логичное. Опционально могут отличаться детали: например, панель приборов может быть как монохромной (в младших версиях), так и цифровой с цветным дисплеем (в более дорогих или при покупке дополнительного пакета опций). Предусмотрены также подогревы передних и задних сидений, ветрового и заднего стекол, форсунок омывателя, внешних зеркал, руля, премиальная аудиосистема, беспроводная зарядка для смартфонов.

За счет продуманной компоновки в салоне можно комфортно себя чувствовать не только на передних сиденьях, но и на заднем диване. Места для ног достаточно даже для людей ростом выше среднего. При этом для багажа пространства тоже хватает: объем составляет 433 л, а увеличить его можно за счет складывания спинки дивана или одной из частей, которая варьируется в пропорции 60:40.

Особенности модели

Если резюмировать все сказанное выше, Solaris HC можно назвать практичным городским кроссовером с хорошей базовой комплектацией и большим списком доступных опций, высоким уровнем адаптации к российским условиям эксплуатации и положительной репутацией на рынке. Достоинств у него гораздо больше, чем недостатков.

Плюсы:

  • проверенная временем конструкция;
  • оцинкованный кузов;
  • высокое качество российской сборки;
  • отличная доступность расходников и запчастей;
  • надежные атмосферные двигатели и классический автомат;
  • возможность использования топлива АИ-92;
  • наличие версий с передним или полным приводами.

Минусы:

  • заурядная динамика с двигателем 1,6 л.

Комплектации Solaris HC

Solaris HC предлагают с разными комбинациями двигателей и трансмиссий в пяти разных комплектациях. Кроме того, есть дополнительные пакеты опций, которые могут быть доступны в отдельных комплектациях и с отдельными типами привода.

Winter:

  • кожаная отделка руля;
  • подогрев задних сидений;
  • подогрев форсунок стеклоомывателя;
  • подогрев лобового стекла.

Light:

  • светодиодные фары рефлекторного типа;
  • передние противотуманки и датчик света.

Ultra:

  • передние датчики парковки;
  • панель приборов Supervision с 7" цветным экраном;
  • подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Premium Music:

  • премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками.

Advanced:

  • панорамная крыша;
  • комбинированная отделка сидений;
  • передние датчики парковки.

В базовой комплектации Prime по состоянию на конец 2024 года автомобиль предлагают с двигателем 1,6 л, передним приводом и АКП. Покупатель получает все самое необходимое: кондиционер, усилитель руля, зеркала с подогревом и электроприводом, АБС, систему стабилизации, фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

Версию Classic можно взять как с передним, так и полным приводом. Причем первый доступен только с АКП, а второй — только с МКП. От базовой эта комплектация отличается в основном более высоким уровнем комфорта. К примеру, зеркала имеют электропривод складывания, стекло на водительской двери можно поднять или опустить одним нажатием, передние сидения оснащены трехступенчатым подогревом. Опционально предлагают пакет Winter или комбинацию Winter + Light для версии 2WD.

У комплектации Family уже три доступные комбинации двигателя с коробкой. Если передний привод выпускается только с АКП, полный предлагают как с механической, так и с автоматической трансмиссиями. Что еще интересного в Family:

  • рейлинги на крыше;
  • металлизированные внешние ручки дверей;
  • подлокотник для задних пассажиров;
  • подогрев задних сидений;
  • отделка руля и ручки КП экокожей;
  • климат-контроль;
  • подогрев руля;
  • аудиосистема с 6 динамиками;
  • задний парктроник и камера заднего вида;
  • легкосплавные диски R16.

Solaris HC (Фото: Solaris)

Кроме того, можно заказать комбинацию Light + Ultra для полноприводной версии или Ultra с любым типом привода.

Наконец, самая богатая комплектация с 1,6-литровым мотором — Lifestyle. Ее предлагают только с «автоматом», но тип привода можно выбрать любой. Чем отличается такая версия от Family:

  • противотуманные задние фонари и передние фары;
  • светодиодные фары рефлекторного типа;
  • панель приборов Supervision с 7-дюймовым цветным экраном;
  • боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также «шторки»;
  • электрорегулировки сидения водителя в шести направлениях, включая поясничную поддержку;
  • круиз-контроль;
  • датчик дождя;
  • беспроводная зарядка;
  • отделка руля кожей;
  • подогрев задних сидений;
  • подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
  • передние датчики парковки.

Только в Lifestyle доступна комбинация пакетов Winter + Premium Music + Advanced.

Все Solaris HC с двухлитровым двигателем комплектуются только АКП. Минимальная комплектация из доступных — Family, причем только с передним приводом. Список включенных опций аналогичен той же комплектации с базовым мотором.

Solaris HC (Фото: Solaris)

Следующая по иерархии — Lifestyle, как с передним, так и с полным приводом. Хотя по основным опциям она опять-таки идентична той же комплектации с двигателем 1,6 л, есть небольшие отличия при покупке пакетов. Например, с обоими типами приводов можно заказать Winter, а для 4WD — и Advanced. Самой комфортной и дорогой версия Lifestyle получится с сочетанием пакетов Premium Music, Winter и Advanced.

Наконец, эксклюзив для варианта с двухлитровым мотором — комплектация Prestige Smart. Вот чем она отличается от Lifestyle:

  • светодиодные задние фонари;
  • решетка радиатора с хромированным элементами;
  • панорамная крыша;
  • серебристая накладка на передний бампер;
  • центральный задний подголовник;
  • отделка сидений экокожей;
  • система мониторинга усталости водителя;
  • система удержания в полосе;
  • система предотвращения столкновений;
  • автоматическое управление дальним светом;
  • премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками;
  • мультимедийная система с цветным 10,25-дюймовым дисплеем и интеграцией со смартфонами;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • система камер кругового обзора (SVM) и система обзора слепых зон (BVM);
  • передние датчики парковки.

Логично, что никаких дополнительных пакетов для Prestige Smart не предусмотрено: все доступные опции уже есть в комплектации.

Читайте также:

Статьи по теме

Back to top button
Close

Jaxx Wallet

proda login

wordpad download online

wordpad download

gem visa login

Jaxx Wallet Download

prodaonline.com.au

Proda Login Australia

Proda Login

Trending Dance

Email Separator

email-separator.com

gemvisalogin.com

gem visa

Solana Wallet

solana-wallet.org

Solana Wallet Download

">
sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama