Новогодние маршруты с семьей на AITO SERES по России :: Autonews

Вместе с брендом AITO SERES составили подборку маршрутов для поездок в новогодние праздники. Есть варианты на 1–3 дня, на 5 дней, а любители дальних поездок могут выбрать маршрут на все выходные.

1–3 дня

Золотое кольцо

Для короткой поездки из Москвы на автомобиле подойдет любой город Золотого кольца. Собственно, это «кольцо» и было придумано советским искусствоведом и журналистом Юрием Бычковым в 1960-х годах именно для автопутешественников. Он на машине объехал древние русские города к востоку от Москвы и разработал кольцевой маршрут.

В классический маршрут Золотого кольца входят девять городов: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий, Углич, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль и Владимир. В новогодние праздники можно поехать по всему маршруту, а можно выбрать только один или два города.

Почему Золотое кольцо: в любом из городов вас ждут старинные церкви, узкие улочки, спокойная атмосфера и хорошее настроение.

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

Торжок — Тверь

Торжок — это небольшой город к северу от Москвы. Считается, что он был основан новгородскими купцами еще в X веке. А само название «Торжок» говорит, что он был важной торговой точкой: «Торжок» происходит от слов «торг», «торжище». Кстати, рядом с Торжком находится еще и Тверь, куда тоже можно заехать.

Почему Торжок — Тверь: Торжок находится всего в 250 км от Москвы, до него можно быстро и без пробок доехать по платной дороге М-11 «Нева».

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

  • Торжок, Калининское ш., 8;
  • Тверь, Волоколамское ш., 84б;
  • Тверь, Смоленский пер., 29.

Калязин — Мышкин — Рыбинск

Эти небольшие древние города стоит посетить именно в новогодние праздники, когда улочки красиво украшены, а на площадях работают ярмарки.

В Калязине обязательно надо посмотреть на затопленную колокольню Никольского собора, которая стала главным символом города (местные говорят, что ее стены целебные, но оставим это на их совести).

В городке Мышкине стоит сходить в Музей мыши (ну а как без нее с таким названием!) и насладиться духом русской провинции. А в Рыбинске, который считается столицей российских бурлаков, недавно был отреставрирован весь центр города.

Почему Калязин — Мышкин — Рыбинск: от Москвы до Калязина меньше 200 км. А до Рыбинска — чуть больше 300 км. Для поездки на пару дней — то, что надо.

Что важно при путешествии зимой

SERES AITO M5
SERES AITO M5 (Фото: ОМ Эвиденс)

Отправляясь всей семьей в поездку в новогодние праздники, нужно быть уверенным в машине. Поэтому будет лучше, если машина обладает системой полного привода и мощным двигателем. Например, кроссовер AITO SERES M5 имеет интеллектуальную систему полного привода, а его электрические двигатели выдают 487 л.с. Это обеспечивает автомобилю отменную динамику.

При этом AITO SERES M5 не нужно постоянно подзаряжать от электрической розетки: помимо двух электрических моторов, у AITO SERES M5 есть еще бензиновый двигатель, который используется для питания аккумуляторов. И еще один важный нюанс: благодаря тому, что AITO SERES M5 — это так называемый последовательный гибрид, налоговая инспекция для расчетов берет только 30-минутную мощность электромоторов, которая составляет всего 156 л.с., а не 487 л.с.

SERES AITO M5 (Фото: ОМ Эвиденс)

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

  • Калязин, ул. Московская, 23;
  • Рыбинск, Волжская наб., 59.

3–5 дней

Нижний Новгород

От Москвы до Нижнего Новгорода около 440 км, а часть пути идет по новой платной трассе М-12 «Восток». Поэтому добраться до Нижнего на машине можно за несколько часов.

А если ехать в Нижний Новгород на несколько дней, то можно не только осмотреть город, но и съездить на Нижегородское гоночное кольцо, где часто проходят гонки (или можно там пройти курс экстремального вождения). Также можно заехать в небольшой поселок Городец к мастерам народных промыслов. А по пути обратно сделать остановку, например, во Владимире или Муроме.

Почему Нижний Новгород: в 2021 году Нижний отмечал 800-летие с момента основания, и к этой дате город был отреставрирован.

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

SERES AITO M5 (Фото: ОМ Эвиденс)

Казань

От Москвы до Казани около 850 км. Однако благодаря платной трассе М-12 «Восток» проехать это расстояние не составляет труда. Да и посмотреть в Казани есть что: в столице Татарстана восточные традиции сливаются с историей Древней Руси, здесь есть где гулять и что смотреть.

А еще на машине можно съездить в Иннополис — один из самых современных городов России, где вам проведут экскурсию по местному университету и покатают на беспилотных автомобилях. Плюс можно посетить музей-заповедник «Свияжск», который почти со всех сторон окружен водой (ходит легенда, что пушкинский сказочный остров Буян — это на самом деле Свияжск).

Почему Казань: благодаря трассе М-12 «Восток» до Казани сейчас можно доехать всего за 6 часов.

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

Минск — Витебск

От Москвы до Минска примерно 700 км, а сама трасса ровная и в хорошем состоянии. В Минске чисто, есть много музеев, восстановлен исторический центр (хотя он и небольшой по размерам). А помимо самого Минска, при поездке в Белоруссию можно заглянуть в Витебск.

Почему Минск и Витебск: для жителей России въезд в Белоруссию свободный. Потребуется только паспорт. Да и российские банковские карты там принимают.

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

Что важно при путешествии зимой

SERES AITO M7 (Фото: ОМ Эвиденс)

Во время путешествия зимой важно иметь автомобиль, который будет с тобой общаться на одном языке. Гибридные кроссоверы AITO SERES M5 и AITO SERES M7 имеют полностью русифицированное меню, беспроводную систему Apple Carplay/Android Auto, поэтому приложения, в том числе и навигацию, можно вывести на большой мультимедийный экран.

А еще в путешествии на большие расстояния пригодится беспроводная зарядка смартфонов мощностью 50 Вт с охлаждением, массаж и вентиляция передних сидений и полный зимний пакет: подогрев руля, сидений, стеклоомывателя, зеркал, заднего стекла.

SERES AITO M7 (Фото: ОМ Эвиденс)

10–12 дней

Геленджик — Кабардинка — Новороссийск

Из Москвы на все новогодние праздники можно отправиться в Санкт-Петербург, поехать в сибирский Екатеринбург или в Приэльбрусье кататься на горных лыжах. Но мы предлагаем провести Новый год у Черного моря.

Если в европейской части России в январе средняя температура около минус 10 градусов, то на Черноморском побережье может быть плюс 10–12 (хотя тут как повезет). Купаться и загорать в январе, конечно, будут не все. Однако гулять вдоль моря и смотреть на закаты, ездить на экскурсии в местные винодельни и на улиточные фермы, а также наслаждаться вкусом местных мандаринов и хурмы может каждый.

Традиционно у многих Черное море ассоциируется с Сочи. Но если поехать на автомобиле, то можно остановиться и в других городах. К тому же в новогодние праздники в Сочи будет ну очень много туристов. В Геленджике, Кабардинке или Новороссийске гораздо спокойнее.

Почему Черное море: потому что море, пальмы и прекрасные виды. На своем автомобиле можно путешествовать вдоль побережья, делать красивые фотографии и заряжаться энергией на будущий год.

Что важно при путешествии зимой

SERES AITO M7 (Фото: ОМ Эвиденс)

От столицы до Геленджика 1500 км, а путь идет в основном по скоростной трассе М-4 «Дон». Но за одни сутки, да тем более зимой, это расстояние проехать сложно. Поэтому лучше всего сразу запланировать ночевку.

При поездке на большие расстояния важны низкий расход топлива и возможность без остановок проехать много километров. Гибридные кроссоверы AITO SERES M7 и AITO SERES M5 благодаря слаженной работе бензинового и электрического моторов имеют внушительный запас хода.

Пригодятся при поездке зимой из Москвы на Черное море проекционный HD-дисплей и адаптивная светодиодная оптика AITO SERES M5 и AITO SERES M7, которая позволит не ослеплять других водителей, но при этом ехать ночью с большим комфортом. А передний пассажир AITO SERES при долгой поездке обязательно скажет спасибо за антигравитационное ортопедическое кресло Zero Gravity, сидя в котором не устанешь даже после 10 часов поездки.

Где можно зарядить гибриды и электромобили:

Что такое AITO SERES

SERES — это ведущая компания в Китае по производству автомобилей на новых источниках энергии: гибридов и электромобилей. Она была основана еще в 1986 году и сейчас входит в топ-500 крупнейших компаний Поднебесной. С 2019 года SERES сотрудничает с Huawei и выпускает передовые высокотехнологичные модели, а к их созданию причастны такие инженеры, как Мартин Эберхард (один из основателей Tesla).

SERES AITO M5 (Фото: ОМ Эвиденс)

С 2023 года бренд SERES предназначен только для машин, которые отправляются на экспорт, а AITO называют модели, которые продаются на внутреннем китайском рынке.

Почему AITO SERES не боится, что аккумуляторы разрядятся

Технологичные кроссоверы AITO SERES относятся к категории так называемых последовательных гибридов. Эти машины можно даже назвать электромобилями, но с увеличенным запасом хода. Дело в том, что энергию колесам тут передают мощные электродвигатели, которые питаются от аккумулятора емкостью 40 кВт∙ч. Батареи хватает, чтобы проехать до 165 км. И на быстрых станциях зарядки, которых сейчас становится все больше, зарядить аккумуляторы можно всего за 30 минут.

А что случится с AITO SERES, если батарея начнет разряжаться? Ничего! Когда запас энергии начнет подходить к концу, то в дело вступит бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Он, работая в экономичном режиме на оптимальных оборотах, и начнет заряжать аккумуляторы. А от водителя даже не потребуется никаких действий — все происходит автоматически.

Благодаря бензиновому двигателю водитель AITO SERES может не переживать из-за того, что батарея разрядится, а рядом не будет станции зарядки. Так что с AITO SERES можно спокойно отправляться всей семьей не только в короткие поездки по городу, но и в дальние путешествия. В городе и при возможности регулярной зарядки автомобиля подходит электрический режим гибридного привода, а для дальних поездок лучше выбирать режим приоритета топлива.

Реклама, ОМ «Эвиденс»

erid: F7NfYUJCUneP5VRnpeNM

Статьи по теме

Back to top button
Close
sinkronisasi reel pendek pola 4 6 spin yang sering mendahului scatter ketiga riset soft start ketika awal spin terlihat ringan tapi menyimpan momentum besar pola jam senja 18 30 20 30 aktivasi wild lebih rapat dibanding sesi lain deteksi visual micro flash efek singkat yang muncul tepat sebelum pre freespin analisis jalur simbol menyilang indikator non linear menuju burst bertingkat fenomena board padat simbol besar berkumpul sebelum tumble panjang terbuka studi turbo pendek mengapa 6 9 spin cepat lebih sering mengunci momentum perilaku reel awal saat reel 1 2 terlihat berat menjelang aktivasi multiplier pola recovery halus wild tunggal muncul setelah dead spin sebagai sinyal balik arah riset scatter tertahan ketika dua scatter bertahan lama sebelum ledakan aktual efek clean frame stabil layar terlihat bersih tepat saat rtp masuk zona seimbang analogi hujan gerimis tumble kecil berulang yang diam diam mengarah ke burst besar mapping ritme animasi perubahan tempo visual sebagai petunjuk pre burst pola jam malam 21 00 23 00 frekuensi multiplier bertingkat meningkat signifikan reel terakhir aktif aktivasi mendadak di reel 5 sebagai pemicu tumble lanjutan observasi spin manual kontrol ritme yang membantu membaca sinyal sistem deteksi low pay berpola ketika simbol kecil justru menjadi fondasi bonus studi pre burst senyap fase tenang 8 12 spin sebelum ledakan tajam jalur simbol turun naik gerakan dinamis yang mengindikasikan multiplier siap aktif blueprint sesi pendek strategi mengatur awal tengah spin agar momentum tidak terbuang reel tengah menguat pola sinkronisasi halus yang sering jadi awal scatter berlapis riset mini tumble ketika 3 tumble pendek berurutan jadi penanda bonus dekat kabut tipis di layar frame redup yang hampir selalu mengarah ke pre multiplier analisis pola jam 17 00 20 00 wild awal muncul lebih konsisten dari hari sebelumnya slide track tajam pergerakan simbol diagonal yang munculkan fase pre burst fenomena quiet board ketika 10 spin tenang justru memunculkan ledakan mendadak scatter luncur lambat indikator unik bahwa freespin akan terealisasi setelah 2 4 spin pola spin turbo ringkas efektivitas 7 turbo cepat dalam memicu tumble besar perubahan warna clean frame efek putih pucat yang jadi kode sebelum multiplier aktif riset simbol berat ketika high pay turun lebih banyak dari biasanya menjelang bonus analisis rotasi vertikal jalur simbol memanjang yang memperkuat potensi burst pola jam dingin 02 00 04 00 scatter sering bertahan lama sebelum akhirnya terkunci fs simulasi 3000 spin frekuensi wild grip muncul tinggi di pola malam hari reel 5 hyper active tanda bahwa sistem sedang mendorong momentum ke kanan analogi sungai tenang layar tanpa tumble yang justru menyimpan ledakan 2 3 putaran lagi frame gelap sesaat sinyal visual tipis sebelum scatter muncul berturut turut pola recovery wild ketika wild muncul setelah dead spin panjang sebagai pembalik keberuntungan mapping simbol rendah bagaimana low pay yang berulang bisa mengangkat probabilitas bonus reel bergerak serempak efek sinkronisasi singkat sebelum pre freespin sequence pola burst 3 lapisan ketika sistem memberikan tumble berjenjang yang mengarah ke ledakan utama